7月16日，在位于吉林長(zhǎng)春的一汽解放J7整車(chē)智能工廠(chǎng)，中國(guó)一汽第6000萬(wàn)輛汽車(chē)正式出車(chē)，這也是中國(guó)一汽生產(chǎn)的第900萬(wàn)輛解放卡車(chē)。 高龍安 攝
16日，在一汽解放J7整車(chē)智能工廠(chǎng)，伴隨著巨型電子屏向左右分開(kāi)，一輛解放J7卡車(chē)緩緩駛出，標(biāo)志著中國(guó)一汽第6000萬(wàn)輛汽車(chē)正式出車(chē)，這也是中國(guó)一汽生產(chǎn)的第900萬(wàn)輛解放卡車(chē)。
長(zhǎng)春是中國(guó)的“汽車(chē)城”。1953年7月15日，第一汽車(chē)制造廠(chǎng)在長(zhǎng)春奠基，開(kāi)啟了新中國(guó)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的第一步；1956年7月13日，第一輛解放牌卡車(chē)在長(zhǎng)春下線(xiàn)，結(jié)束了新中國(guó)不能生產(chǎn)汽車(chē)的歷史。
從第1輛到第6000萬(wàn)輛，經(jīng)過(guò)70余年發(fā)展，中國(guó)一汽構(gòu)建了全球化發(fā)展布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌以及大眾、奧迪、豐田等合資品牌。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，紅旗品牌批發(fā)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.6%；中國(guó)一汽海外銷(xiāo)量逾6萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史同期最高水平，同比增長(zhǎng)79.6%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示，“6000萬(wàn)輛”不僅是中國(guó)一汽的榮光時(shí)刻，也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上值得銘記的時(shí)刻。
當(dāng)天，中國(guó)一汽還發(fā)布了自主核心技術(shù)暨J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)。中國(guó)一汽副總經(jīng)理吳碧磊介紹，這一平臺(tái)是為即將上市的解放J7重卡量身打造，突破了16項(xiàng)核心技術(shù)。
中國(guó)一汽董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東表示，未來(lái)，中國(guó)一汽將聚焦增強(qiáng)核心功能，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，把中國(guó)一汽建設(shè)成用創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)造價(jià)值的移動(dòng)出行科技公司。(完)
中新社7月16日刊發(fā)，印尼商報(bào)轉(zhuǎn)載
