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一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心落成儀式現(xiàn)場(chǎng) 孫博妍 攝
中新網(wǎng)長(zhǎng)春11月29日電 (孫博妍)29日，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心落成儀式在吉林長(zhǎng)春舉行，旨在瞄準(zhǔn)研發(fā)更節(jié)能、更環(huán)保、更智能、更安全的產(chǎn)品，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一汽-大眾汽車公司成立于1991年，是中國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)。近十年，一汽-大眾技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入超54億元，建成了造型中心、聲學(xué)中心、新能源中心等重要研發(fā)基地。
中國(guó)一汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平表示，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心項(xiàng)目是中國(guó)一汽和德國(guó)大眾面向下一個(gè)30年深化戰(zhàn)略合作的又一標(biāo)志性成果。新技術(shù)開發(fā)中心的落成，充分彰顯了中國(guó)一汽與德國(guó)大眾升級(jí)合作水平的深度共識(shí)。
據(jù)介紹，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心總投資8.6億元，總建筑面積7萬平方米，擁有行業(yè)一流、中國(guó)領(lǐng)先的試驗(yàn)設(shè)備，覆蓋整車安全、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領(lǐng)域。
其中，車輛安全-碰撞試驗(yàn)中心是中國(guó)安全試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)最先進(jìn)的試驗(yàn)室之一，可滿足整車安全開發(fā)和法規(guī)試驗(yàn)要求；新能源整車試制試驗(yàn)車間是整合新能源整車試驗(yàn)、試制資源，實(shí)現(xiàn)集約化管理的大型新能源整車試制及試驗(yàn)整備車間。
當(dāng)天，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心還進(jìn)行了首次安全碰撞試驗(yàn)，一汽-大眾大眾品牌首款純電SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)——ID.4 CROZZ進(jìn)行了移動(dòng)避障與試驗(yàn)車碰撞。從整體碰撞試驗(yàn)結(jié)果來看，一汽-大眾ID.4 CROZZ符合開發(fā)預(yù)期。(完)
（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
(編輯：王思博)
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